Гонки надувных лодок «Тандеркэт» малого катамаранного типа – настоящее шоу с большим количеством адреналина, наполненной спортивной борьбой с красивыми высокими прыжками над волнами. Экипаж судна состоит из водителя, управляющей лодкой, и второго пилота, который своим весом придает остойчивости судну и позволяет поддерживать необходимую скорость.
Надувные лодки «Тандеркэт» пронеслись по Новой Зеландии подобно шторму, собирая тысячи зрителей на самых популярных пляжах по всей стране – в Вангамата, Оману, Уаихи, Уаипу, Папамоа, Пауануи, Орева, Такапуна Бич, Пиха и Маунт Маунгануи. Гонки «Тандеркэт Рейсинг» круглый год транслируют различные ТВ-программы, в том числе серия «Нестле Лайон Бар Тандеркэт» вышла в эфир на каналах Countrywide Grandstand, Prime TV и Sky Sport, серия передач «Челлендж» — на каналах Countrywide Grandstand и Sky Sport, и серия передач «Танс-Тасмания» по каналам Suzuki Sportzone и Sky TV. Были представлены три типа гонок:
- Серф-кросс (как объявлено по телевидению). Такие гонки традиционно проходят на пляжах, облюбованных серфингистами, где выполняют наиболее впечатляющие прыжки, умопомрачительные кульбиты и поднимают фонтаны брызг лодки, мчащиеся на скоростях до 80 км/ч. Серф-кросс стартует в стиле автомобильных гонок Ле-Мана. Пилот бросается в воду и плывет к лодке, которую удерживает второй пилот. Затем несколько кругов экипажи сражаются за первенство на прямоугольной формы трассе, проходящей параллельно береговой черте, причем глубина воды должна быть не менее 300 мм. Финиш заканчивается драматическим зрелищем, когда лодка подлетает к берегу, второй пилот кубарем слетает в воду и плывет, а потом бегом бежит по берегу к финишу.
- Скоростное кольцо. Наиболее похожи на гонки обычных скоростных катеров, такие соревнования проходят по размеченной буями трассе на спокойной воде (к примеру, на озере Карапиро). - На дальность. Гонки на дальность проходят по рекам, озерам или вдоль океанского берега. Вся гонка на дальность разделена на этапы с обязательными остановками, где участники соревнований должны сходить на берег. На некоторых из остановок можно дозаправиться. В таких гонках испытываются прочность, надежность и работа команды. Дистанция гонок на дальность достигает 100 – 200 км с общим стартом участников. В соревнованиях участвуют лодки двух гоночных классов: Класс С-750. Используются серийные подвесные моторы с коротким дейдвудом объемом 551-750 см3 (чаще всего Ямаха и Тохацу) мощностью 40-50 л.с. с минимальными модификациями. Расточка цилиндров допустима в пределах объявленных изготовителем характеристик и при условии использования только оригинальных деталей. Этот класс пользуется наибольшей популярностью среди участников. Класс «Бандит». Допускаются любые подвесные лодочные моторы мощностью до 60 л.с. на гребном валу со стандартным редуктором. Допустимы небольшие модификации моторов. Гоночная Ассоциация «Тандеркэт», имеющая исключительные права на маркетинг и продвижение соревнований лодок «Тандеркэт» на территории Новой Зеландии, допускает к совместным соревнованиям все модели лодок и моторов, как это делается в Южной Африке, Австралии и США. Включены модели Цезарь, Аквариус, Джемини, Мако и Саутерн Пасифик. Полный лодочный набор включает трейлер, стандартный мотор, стальной винт, ограждение винта и стоит 14-15 тыс. новозеландских долларов. За эти деньги любой получает универсальную лодку, которая сегодня может участвовать в гонках на выживание, а завтра доставит вас на расслабляющую рыбалку или к месту дайвинга!.. Как это все началось: Гонки лодок «Тандеркэт» появились в Южно-Африканской республике в начале 80-х годов: тогда местные экипажи гонялись на надувных лодках вниз по течению порожистых речек и вдоль неровной береговой черты. Со времен первопроходцев этого будоражащего душу спортивного зрелища, технология изготовления надувных лодок существенно продвинулась вперед, а сам вид спорта пересек океаны и достиг таких отдаленных стран, как Новая Зеландия. Как это организовано? При первом взгляде на соревнования лодок «Тандеркэт» может показаться, что здесь царит хаос, однако первое впечатление обманчиво, и на самом деле это жестко зарегулированный вид спорта. В Новой Зеландии организацией соревнований «Тандеркэт» ведает ассоциация TRA-NZ, аффилированная в Новозеландскую Водно-моторную ассоциацию, которая контролируется парламентской комиссией Хиллари и Фондом Спорта Новой Зеландии, а также подлежит маркетинговой и рекламной экспертизе. Мнение публики: Правила, защищающие образ гонок «Тандеркэт» в глазах общественности, четко определены, и их соблюдение контролируется ассоциацией TRA-NZ в целях поддержания образа соревнований, привлекательного для спонсоров и рекламодателей. Прежде всего, обеспечиваются требования безопасности и зрелищности. Ассоциация TRA-NZ огромное внимание уделяет сотрудничеству с природоохранными организациями, местными властями, руководством портов и представителями Органов обеспечения безопасности судоходства. Соревнования «Тандеркэт» пользуются широкой популярностью среди зрителей всех возрастов, мужчин и женщин, предоставляя отличное летнее развлечение. Спонсоры и рекламодатели соревнуются за право поместить свое имя или название компании на спортивных судах и на сооружениях вокруг гонки, поскольку гарантировано внимание средств массовой информации и, можно применять различные рекламные технологии для многих тысяч зрителей, следящих за одним из наиболее успешных новых видов спорта 21 века.
По материалам публикаций на сайте www.thundercatracing.com Перевод Павла Дмитриева