Каноэ «Span» с водометом — надежное, безопасное и недорогое судно, для транспортировки которого не требуется демонтаж двигателя и переливание топлива. Скользит оно по воде со скоростью до 10 км/ч при полной загрузке. Выполняет повороты в любую сторону, как на максимальной, так и на троллинговой скорости…
Управление таким двигателем позволяет судну разворачиваться на месте. Осадка в 3 см дает возможность водомету работать и на мелководье (минимальная глубина воды 9 см). Отсутствие редуктора и шестеренок предельно упрощает его обслуживание. Низкий центр тяжести придает остойчивости. Все это, в соединении с осевым водометным движителем (с центробежным насосом), дает не имеющую аналогов в малом судостроении компактную силовую установку, которая не создает крена корпуса каноэ при движении, а также не создает помех при движении на веслах. Гладкие обводы стеклотканевого корпуса каноэ «Span» обеспечат владельцу лодки плавность хода, простоту управления, а сам корпус не будет требовать технического обслуживания. Водометный насос приводит в действие 4-тактный мотор производства «Briggs and Stratton» мощностью 3,75 л.с. Лодка с легкостью пересечет большое озеро и заберется в крошечную лагуну, после чего безопасно и быстро вернет Вас домой. Корпус судна изготовлен из стеклоткани наилучшего качества. Корпус и палубный настил упрочнены композитным материалом «кормат», а корпус дополнительно упрочнен еще и деревянными ребрами. 
Характеристики каноэ «Span»: — 4-тактный мотор воздушного охлаждения мощностью 3,75 л.с.; — Движение со скоростью 8-10 км/ч; — Дальность хода 6,5 часов на 5 литрах топлива; — Может пройти по воде глубиной 9 см; — Водомет поворачивается на 360º; — Концевой выключатель для безопасности; — Длина 520 см, ширина 95 см; — Грузоподъемность 410 кг; — Киль по всей длине для устойчивости на курсе; — Наружная отделка стеклотканевого корпуса в традиционные цвета «болотный» и «кобальт». Перевод Павла Дмитриева (www.badger.ru)
