Статьи о рыбалке, полезные советы и истории, способы ловли летом и зимой

Классификация катушек SHIMANO



Новшества катушек Shimano реформировали рыбалку во всем мире. Особенности систем Baitrunner, Fightin’ drag, Aero Wrap и Dyna Balance установили стандарт, до сих пор непревзойденные другими производителями. По доступности катушки Shimano подразделяются на три основные группы:

  • самые дорогие и элитные — SR-система,
  • средний класс — S-система,
  • эконом-класс — серия P3.

Другой критерий разделения катушек — функциональные особенности:

  • Катушки с передним фрикционом,
  • Катушки с задним фрикционом,
  • Катушки Baitrunner,
  • Катушки с большой емкостью шпули,
  • Мультипликаторы.

Красным цветом выделены новинки Классификация катушек с передним фрикционом

Классификация катушек SHIMANO

В катушках Shimano с передним расположнием тормоза используется передовая технология и многодисковая система, интегрированная в саму шпулю, обеспечивающая превосходные характеристики и возможность микрорегуилровки. Это позволяет точно устанавливать тормоз на прочность лески. Классификация катушек с задним фрикционом

Классификация катушек SHIMANO

Все катушки с задним расположением тормоза имеют быстро заменяемые шпули, которые можно заменять, не теряя предварительно отрегулированной установки тормоза. Классификация катушек Baitrunner

Классификация катушек SHIMANO

Зачем покупать громоздкие приспособления для оптимальной работы катушки при глубоководной ловле? С помощью Baitrunner Long Cast все функции можно объединить. Он отцепляется автоматически, как только рукоятка начинает крутиться вперед. Стандартный комплект включает два аллюминиевых шпули различной емкости: для глубоководного забрасывания и для мелководья. Классификация мультипликаторов

Классификация катушек SHIMANO

Катушки с рычажным тормозом, как правило, используются в ситуациях, когда точное управление томожением и регулировка являются приоритетом. При ловле на живца или троллингом рычажный тормоз позволяет за считанные секунды со свободной катушки перейти к предварительно определенному усилию торможения.





Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>