Надувной катамаран GoCat имеет совершенно оригинальную, и в то же время, практичную и надежную конструкцию. GoCat может ходить под парусом и веслами, с подвесным мотором или на буксире, а может даже принять участие и в соревнованиях на скорость.
Ее легко собрать и разобрать всего за 10 минут, а в сложенном виде такое судно помещается в багажнике автомашины.
GoCat – это скоростной двухкорпусной глиссирующий катамаран длиной 3,2 м, палубная платформа которого находится над самой водой. Первоначально предназначенный для состязаний в прибое, катамаран GoCat был переработан конструкторами в более универсальную и приспособленную для отдыха на воде платформу. Благодаря своей остойчивости, малому весу и портативности, он уже нашел себе самое разнообразное применение. Катамаран эффективен при проведении спасательных работ в прибойной зоне, для рыбалки, может быть посыльным судном, полезен для вейкбоардинга, для соревнований на скорость хода и для прогулок под парусом, может быть платформой для фотографа, для сплава по горным речкам, для ныряльщиков, да и вообще — для самых разнообразных дел на воде.
Превратившись в прогулочную платформу, GoCat сохранил свою спортивную прыть. Этот катамаран может держать высокую скорость как с одним, так и с двумя пассажирами, имея на борту сравнительно небольшой подвесной мотор в 15 л.с. Как и все катамараны, повороты он проходит как «по рельсам» — точно и не снижая скорости и при его небольшом весе и исключительных ходовых качествах, катамаран представляет собой весьма недорогое и эффективное конструктивное решение небольшого моторного гоночного судна. 
Два главных корпуса катамарана выполнены из прочного полиуретана, стойкого к истиранию и к воздействию ультрафиолетового излучения, покрытого слоем из плотной и упругой полиэфирной ткани. Из этого же материала с помощью ультразвука сварена прочная внешняя полиуретановая оболочка-чехол для обоих корпусов катамарана, причем для каждого корпуса чехол состоит из двух отделов. Такая конструкция существенно облегчает ремонт проколов, для чего достаточно из чехла извлечь поврежденный «пузырь», нанести самоклеющуюся заплату (прилагается) к месту прокола, вернуть заклеенный корпус в его же отсек чехла и накачать воздухом. Два корпуса удерживают вместе прочный транец и носовой обтекатель из стеклоткани. Как транец, так и обтекатель надежно удерживаются в рабочем положении простыми защелками и стойкими к ультрафиолетовому излечению ремнями. Жесткая и легкая палуба с противоскользящей поверхностью установлена между корпусами и служит ограждением от волн и очень остойчивой платформой. 
Полный вес судна не превышает 35 кг. Конструкция этого катамарана сделана быстроразъемной, так что его можно собрать для перевозки менее чем за 10 минут. Уже в течение 3-х лет конструкция катамарана подвергается непрерывным и жестким испытаниям в разнообразных условиях – и в штиль, и в штормовую погоду. Катамаран GoCat подтвердил свою способность быть безопасным, остойчивым судном в любых условиях. Катамаран GoCat выпускают в трех цветах: белый с оранжевыми, синими или серыми полосами. Стандартная комплектация включает насос, весла, банки, жесткий настил, буксировочный бридель и ремкомплект. Учитывая, что катамаран легко разбирается на четыре основных и нетяжелых части (левый и правый корпуса, транец и носовой обтекатель), его можно за считанные минуты подготовить к транспортировке. Катамаран GoCat легко идет под веслами, а при установке паруса, — и под парусом. В набор установки паруса входят шкоты, рулевое устройство, парус, степс мачты и мачта (можно использовать и стандартный парусный набор виндсерфера). Катамаран GoCat легко и просто приспособить для плавания под парусом, что делает его прекрасным тренажером для новичков. У него нет ни гика, ни жестких углов, которые могут набить синяки детям, пока они научатся управлять парусом. Перевод Павла Дмитриева (www.badger.ru)
