После того, как Вы, наконец, надежно смонтировали на лодке свой новый даунриггер, теперь можно далее двигаться к «чему-то большему». Ниже Вы найдете несколько советов, которые, надеюсь, смогут существенно облегчить Вашу дальнейшую, совместную с даунриггером, жизнь, а также увеличить Ваш улов.
Некоторые из рекомендаций специфичны для даунриггеров фирмы Scotty, которым я, как уже говорил, отдаю предпочтение, но большая их часть – универсальны.
- Проверьте надежность крепления даунриггера в его крепеже (если он крепится к лодке самостоятельно – прим.переводчика), убедитесь, что он закреплен надежно, а все фиксаторы в порядке и задействованы.
- Ослабьте тормоз катушки даунриггера и втяните в лодку конец тросика отягощения. Проверьте карабин, к которому крепится груз. Убедитесь, что тросик лежит на направляющей ровно и не захлестнется при стравливании груза. Вновь затяните тормоз катушки.
- Закрепите груз на конце тросика и возьмите его в одну руку. Другой рукой аккуратно выберите слабину тросика, образовавшуюся между направляющей и катушкой, после чего так же аккуратно вывесите груз за борт лодки, чтобы он висел вертикально на натянувшемся тросике. Ни в коем случае не сбрасывайте груз за борт и не отпускайте его резко, иначе Вы рискуете оборвать тросик или карабин, к которому крепится груз.
- Закрепите механическую клипсу на тросике отягощения. Я предпочитаю использовать клипсы производства фирмы Scotty с проволочным захватом и креплю их к тросику в 2-3 футах от груза, чтобы он мог находиться в воде, а не раскачивался бесконтрольно на воздухе.
- Приведите лодку в движение и забросьте приманку в воду. Подождите, пока с катушки Вашего троллингового удилища стравится десять-двеннадцать футов (3-3,6 метра) лески, а затем закрепите свою монофиламентную рыболовную лесу в зажиме клипсы.
- В то время, пока Вы стравливаете груз даунриггера, Вы можете удерживать троллинговое удилище в руке или установить его в держатель. Я предпочитаю устанавливать удилище в держателе, предварительно настроив тормоз катушки удилища таким образом, чтобы леска, стравливаемая погружающимся грузом, не слетала петлями с катушки самостоятельно, но и не приводила к «отстрелу» клипсы из-за излишнего натяжения лесы, вызванного перетянутым тормозом рыболовной катушки.
- Убедитесь, что счетчик длины вытравленного троса обнулен (000) на тот момент, когда клипса, закрепленная на тросике, касается поверхности воды. Если это не так, обнулите счетчик. Используя тормоз и (или) заводную ручку (на даунриггерах с ручным приводом сцепление встроено в узел "заводной ручки" так, что одной рукой легко можно поднимать и опускать грузовой тросик – примечание переводчика), опустите грузило на необходимую глубину. Некоторые рыболовы стремительно опускают грузило, позволяя катушке даунриггера быстро при этом вращаться, я же предпочитаю подтормаживать катушку, чтобы заглубление грузила было подконтрольным. Такая тактика поможет вам избежать перепутывания снасти.
- Отрегулируйте тормоз катушки даунриггера таким образом, чтобы он лишь предотвращал самопроизвольное стравливание тросика под тяжестью висящего грузила; в таком случае, если грузило зацепится за придонное препятствие, даунриггер начнет стравливать тросик аналогично фрикциону на рыболовной катушке, давая Вам возможность остановить лодку.
- Будьте готовы к поклевке! По материалам книги Дика Пула «Секреты ловли с даунриггером» (Downrigger fishing secrets). Перевод сделан Андреем Прутенским
