Если знать, отчего в моторе раздаются разные стуки и если понимать, что означают звуки работающего двигателя, то можно будет предупредить неисправности до их возникновения. Конечно, если у вас денег навалом и если вам не нужно заботиться о моторе своей лодки, даже если по завершении сезона он будет годен разве что на выброс, то может оказаться полезным знание некоторых признаков и характерных звуков во время плавания под мотором и, разумеется, под капотом. Ваши органы чувств могут сберечь вам кучу денег.
В наше время характеристики моторов, приводимые в документации, достаточно точны. Характеристики – это набор важнейших параметров, вроде давления масла, температуры охлаждающей жидкости и напряжения, выдаваемого аккумулятором. Хотя эти характеристики и не всегда выводятся на панель управления лодкой, знание их может очень многое сказать судоводителю о состоянии и работоспособности мотора.
Ваше спасение — в Ваших руках! Вот 10 советов по уходу за мотором, которые помогут продлить срок его службы и сэкономить Ваши деньги.
1. Масло следует проверять перед каждым запуском мотора или перед началом плавания.
2. Топливный фильтр или водоотделительный клапан следует менять чаще, чем рекомендует изготовитель.
3. Масло менять следует каждые 50 часов или ежегодно.
4. Мотор следует держать в чистоте.
5. Аккумулятор следует обслуживать не реже раза в месяц, проверяя разъемы и крепления при каждой проверке масла или просто обнюхивая аккумулятор на предмет искрения.
6. Возьмите фонарик и осмотрите мотор вокруг – нет ли где протечек масла? Если хотя бы что-нибудь заметно, то немедленно найдите причину и устраните ее.
7. Прислушайтесь к работе мотора. Если звук по любой причине изменился, то найдите причину.
8. Выполняйте все рекомендации изготовителя мотора.
9. Убедитесь, пуская мотор на полные обороты, что мотор работает на указанных изготовителем оборотах.
10. Крыльчатку помпы следует менять ежегодно. По материалам зарубежной печати. Перевод Павла Дмитриева.
