Статьи о рыбалке, полезные советы и истории, способы ловли летом и зимой

Как выбрать лодку ПВХ?



Как выбрать лодку ПВХ?

Летом, точнее, в его начале, многие рыбаки начинают задумываться о приобретении лодки и подвесного мотора для поездок на рыбалку. Это оборудование достаточно дорогое и при правильной эксплуатации служит довольно долго, поэтому вкладываться в него стоит и соответственно надо очень внимательно и ответственно подходить к этому вопросу.

Встаёт вопрос: как выбрать лодку, чтобы она радовала глаз и служила верой и правдой. Конечно, осуществить это без больших финансовых затрат затруднительно. Лодку и мотор к ней, желательно, выбирать одновременно. В настоящее время многие рыболовы выбирают для перемещения по воде плавсредство из ПВХ (поливинилхлорид). Главный его плюс – это удобство в транспортировке. Материал, из которого состоит такая лодка, обладает высокой эластичностью и прочностью. Лодка ПВХ не подвергается коррозии. Одним словом, подобные лодки не обязательно высушивать после каждой рыбалки.

Единственное, чего боится рыбацкая лодка из ПВХ — солнечный свет. Чем дольше она пробудет на солнце, тем больше подвергнется разрушению под действием ультрафиолета. Поэтому, многие рыболовы выбирают лодку светлых тонов или вовсе белую. В последние годы моделей лодок из ПВХ стало великое множество. Любой, кто желает купить такую лодку, может выбрать её по любым средствам и запросам.

На что следует обратить внимание при покупке лодки?

- Для начала, это должен быть популярный и проверенный зарубежный или отечественный производитель.

- Продается она по среднерыночной цене. Приобретать лодку ниже этой стоимости не рекомендуется, так как прослужит она вам очень мало или совсем не будет пригодна для эксплуатации.

Выбирая лодку для начала осмотрите её пайол (пол). Существуют два вида пола: жёсткий (пластик, алюминий, фанера) и надувной – айр-дек. Сразу же встаёт вопрос: какой пол лучше? Это учитывается, исходя из того с какой целью вы будете использовать лодку. Айр-дек подходит для коротких прогулок по воде со слабым мотором и вместимостью до двух человек. Лодку с надувным полом легче собирать и она легче по весу, чем лодка с жёсткой «палубой».

Если вы настроились на длительное путешествие по воде и в вашей лодке много груза и больше двух пассажиров, то применяют лодку с жёстким полом и мощным двигателем. Здесь есть и свои плюсы – лодку не трясёт на волнах. Такой пол очень надёжен в эксплуатации. Он не подвержен повреждениям, которые были бы губительны для лодки с айр-деком, а это царапины, попадание горящей сигареты и т. д.

Чаще изготавливают жёсткий пол лодки из алюминия или фанеры, из пластика редко. Алюминий и фанера по качеству не уступают друг другу и поэтому, выбирая лодку жёстким полом, некоторые полагаются лишь на свой вкус. Например, фанера при правильной эксплуатации прослужит не меньше, чем алюминий. Единственное, что фанеру необходимо периодически подсушивать и красить водостойким лаком. Большинство рыболовов решают эту проблему одним способом – укладывают на пол лодки линолеум.

Ещё один нюанс при покупке и выборе лодки – это длина. Но чем длиннее лодка, тем и цена её выше. Выбирая лодку, попросите, чтобы её надули. Это поможет вам увидеть – нет ли на ней каких-либо повреждений, обратите внимание на места склеек и на место крепления мотора (транец). Не советую покупать транец, который прикреплён клеем к баллонам кусками ПВХ. Лучший вариант – это крепление с резиновыми накладками на транец, которые специально для этого предназначены, и только потом их приклеивают к баллонам. Подобные резиновые накладки подавляют вибрацию от мотора, следствие чего транец будет служить дольше. Кстати, популярные фирмы только так и крепят его к баллонам.

Подведём итог, что самая практичная лодка с айр-деком должна быть длиной от 280 до 330см и мотор, мощностью до 10 л. с. Для жестких полов лодка должна быть более 330см. Если есть возможность купить лодку длиной от 360 до 390 сантиметров, покупайте не задумываясь – жалеть не будете.

Удачи при выборе вашей лодочки и на последующих рыбалках!





Как выбрать лодку ПВХ?: 2 комментария

  1. Хотел бы добавить что еще нужно учитывать целесообразность габаритов лодки. Большая, удобная на воде, это все отлично, но при разборке и сборке я иногда начинаю завидовать тем у кого обычные гребнушки.

  2. Юрий, любая палка имеет два конца) в прочем, как и медаль 2 стороны. Выигрывая в комфорте на воде мы проигрываем в простате сборки — разборки и транспортировки.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>